6月14日，特斯拉再次提高Model Y在美国的售价，美股方面似乎早已有预期，股价已经13个交易日连续上涨。截至发稿，特斯拉小幅上涨，盘中一度转跌。
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提价
特斯拉美国官网显示，Model Y车型售价上调250美元，从47490美元上调至47740美元，这款车仍然有资格获得7500美元的联邦税收抵免优惠。长续航版和高性能版Model Y的价格则保持不变。
2022年特斯拉全球总交付量131万辆，其中，Model 3/Y共交付124万辆，是主力车型。
Model Y的提价，表明特斯拉在该市场的竞争力较强。Model Y进入了2022年美国十大最畅销汽车榜单。2022年，Model Y在美国的销量为25.2万辆，较2021年增长了32.4%，在美国汽车市场上排名第六。
统一充电标准
不仅仅是销售排行靠前，特斯拉大有一统北美市场的态势。
6月8日，通用宣布将采用特斯拉在北美的充电插头标准，根据双方协议，从2024年起，特斯拉充电桩网络将对通用汽车电动车驾驶者开放，2025年开始通用汽车将生产有端口直接接入特斯拉超级充电桩的电动汽车。
5月，福特汽车已经宣布使用特斯拉的快充网络。
6月12日，自称经营北美和欧洲最大电动汽车（EV）充电站网络的ChargePoint Holdings Inc.、在美国经营EV充电站的Blink Charging Co.和西班牙的智能EV充电及能源管理服务供应商Wallbox NV均表示，他们将拥有适配特斯拉NACS的充电器。
数据显示，特斯拉、福特和通用汽车的电动汽车生产量加起来，占到美国电动汽车生产总量的70%。
股价争议
股价迅捷上涨，也引来多空双方的对决。
在特斯拉股价连续第12个交易日上涨之际，“木头姐”凯茜·伍德的方舟投资管理公司周一抛售了该公司的大量股票，套现9800万美元。伍德基金自去年年底以来一直在大举买入特斯拉，当时特斯拉股价低迷，最低跌至110美元。今年迄今，特斯拉股价已翻倍。
伍德是特斯拉的头号粉丝，认为特斯拉是人工智能领域最大玩家。她的方舟投资公司预计特斯拉股价到2027年将达到2000美元。
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